Amatőr eszközökkel nem lehetett eloltani az S-Maxot
Fotó:
Fotó:
Az egyhatos Ford Ecoboostnak ezt a verzióját rengeteg modellbe szerelték a Fiestától az S-Maxig
Fotó:
A Ford munkatársa éppen arra a részre mutat, ahol összegyűlhet a motorolaj a sérült hengerfejből, majd az 1,6-os Ecoboost lángra lobbantja a környezetét
Fotó:
Ott keletkezik a repedés a túlmelegedő motor hengerfején
Fotó:
Egyliteres Ford Ecoboost motor a cég tanműhelyében
Fotó:
A tágulási tartályhoz vezető cső repedése alattomos hiba, nem mindenki veszi észre, mielőtt túl nagy lesz a baj. A csere pár perc és a tulajdonosnak egy fillérjébe sem kerül
Fotó:
Fotó:
A Mondeo egygazdás, alig több mint 170 ezer kilométer volt benne
Fotó:
Ennyi maradt László Mondeójából a tűz után
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az M3-as autópályán, Hort közelében égett ki olvasónk S-Maxa
Fotó:
Három poroltóval is próbálták eloltani, nem sikerült. A tűz újralobbant
Fotó:
Semmi nem maradt az autóból, de a tulajdonos biztosítása kártérítést fizetett
Fotó: