Ez az egy dolog zörgött benne menet közben. Itt lehet hozzáférni a hátsó izzókhoz
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Tényleg nem óriási, de lehet bele pakolni bőven és a pótkerék is teljes értékű
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A perem elegáns, strapabíró anyagból készült
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Prémium autón ritka a dísztárcsa, de ha mégis van, az se fáj
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Önmagában semmi extra a lámpa
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Erre az autóra vigyáztak
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Sokan örülnének ilyen kevés használati nyomnak egy bézs belsőnél
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nincs sok funkció, de azt azonnal megtalálni
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Precízen jár a hatfokozatú váltó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Sokkal szebben öregednek az újabb VW-csoportos termékek, de ez itt nagyon jó bőrben van
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Közhely, de tényleg rengeteget dob a világos belső a komfortérzeten
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kár, hogy nem lehet előrébb húzni a könyöklőt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Pont annyi elegancia, amennyi elég
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A karosszéria kicsit jobban megsínylette az éveket
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez a tükör lehetne nagyobb
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Innen azért látszik, hogy ez a forma már kezd öregedni
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Itt viszont még jól tartja magát
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Városban letépi az ember fejét a kétliteres dízel
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar