Még facelift előtt, eltolt fehérekkel a hátsó lámpákban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
M-Paket-lökös
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
2003-tól már nem ilyen volt a bura
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kis légterelő a csomagtér peremén
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az össz karosszériahiba rajta
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Holttérmentesített tükrök
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Éhes volt a járda, na bumm
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ültetés van, gyári
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem ilyen az alapverzió köténylemeze
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A felnik külön is szép értéket képviselnek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még Derrick-lámpás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Magyar autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kupéban a legszebb
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Klasszikus beltér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A kormány okos és M-es
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
212 ezer és egy kicsi
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még kazettás a hifije
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hosszú, nehéz ajtó, de még nem lóg a zsanérja
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csúnyán mállik a könyöklő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak ilyenkor látszik rendesen, hogy keret nélküli, mert B oszlop sajnos van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Négy főnek is elviselhető
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez azért randán öregszik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sportülés. Nekem kicsit magasnak tűnt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Erről sem a minőség és az elegancia jut eszembe
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A zseniális, változtatható hőfokú központi rostély
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Van apró kesztyűtartó is. Ma már nagyobbat szoktak adni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Rekesz valaminek. Talán annak a régi, cigaretta nevű dolognak? Vagy egy akkori mobiltelónak?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Könyöklő - nekem útban van, mert utálok csuklóból váltani
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kihúzható combfix
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul nem sokat ültek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Zseb
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Használható ez is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nincs pótkerék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Teljes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
De csúnyán rozsdásodik a zárbetét
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alul minden rendben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már volt oldallégzsák is. Csak ki ne nyíljon egy fekvőrendőrön
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem illeszkedik szépen az a burkolat ott
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tolótetős is, mondtam már?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Motorral nyílik a hátsó oldalablak. Oké, billenik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ki ezt kihozod sodrából, az elmebetegek poklában főj ítéletidőkig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még mindig isteni a kiállása
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
BMW? Mivel mással, mint sorhattal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ott látszik a konzerválás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar