hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Kevés kilométer, cserélendő fékbetétek
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ez a burkolat áll el
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Nekem ez a faminta kicsit sok, de amúgy jó a vezetői helyzet az autóban
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Nekem ez a faminta kicsit sok, de amúgy jó a vezetői helyzet az autóban
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ilyen ballonos gumikkal nem csoda, hogy épek a felniperemek
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Alaposan hangszigetel a 2.2-es dízel, de alapjáraton azért ráz
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A könyöklőben ott vannak a modern kori elvárt csatlakozók
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Nekem ez a faminta kicsit sok, de amúgy jó a vezetői helyzet az autóban
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Jól formázottak, kényelmesek és sérülésmentesek az ülések
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Adtak a részletmegoldásokra is, elegáns az autó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Látványra nagy a hely hátul, de mégsem. Az ülés amúgy kényelmes
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ezek azok az apróságok, amik meghatóak: Jaguar felirat a rostélyállítón
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ezek azok az apróságok, amik meghatóak: Jaguar felirat a rostélyállítón
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ez az ajánlat, ezt tudja
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Várjuk a lehetőséget, hogy oda lehessen lépni. Mert az jó érzés ennél a kocsinál
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Lassan fog öregedni ez a típus, mert a váltómodell bár teljesen új volt, de ugyanezt a formanyelvet követte
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Lassan fog öregedni ez a típus, mert a váltómodell bár teljesen új volt, de ugyanezt a formanyelvet követte
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ez azért rendesen megtervezett forma
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ez azért rendesen megtervezett forma
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Mindezen részletek tetszettek az autón. Van csábereje az biztos
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
✖