A műszerfal jóval magasabb a vezetőhöz képest mint az elődmodellben
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Karcolás a középkonzolon
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Kormányfűtés is volt, igazi királyság
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Ezüst színű díszítések az Enjoy sajátjai
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Egész kényelmes hátul
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Épek az ajtóburkolatok
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Nem nagy, de bővíthető
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Itt bizony sérült, nem is egyszer
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Jobb eleje, jobb hátulja fújva volt, és a lökhárító is
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A bal oldala eredetibb volt, de teli karcolással
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A csomagtérfedélen is voltak karcok, ráfér az egész autóra egy polírozás
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A motorvezérlés kiolvasása
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Fogtunk egy hibakódot
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A jó kis kínai OBD II kiolvasó
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A jobb hátsó sárvédő horpadt is
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Minden felnin sérülés
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Minden felnin sérülés
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Minden felnin sérülés
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Minden felnin sérülés
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Minden felnin sérülés
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A kilincs körül klasszikus karcok
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A motortérből semmi nem hiányzott
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Sérülések közelről
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Sérülések közelről
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Sérülések közelről
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Sérülések közelről
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
Itt egy rányitás
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A lágy fények gyógyító hatásúak
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A lágy fények gyógyító hatásúak
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A lágy fények gyógyító hatásúak
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A lágy fények gyógyító hatásúak
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A tetőcsomagtartó felrakása autóveszélyes üzem
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar
A visszapillantó is összeverve
Fotó:
Dombóvári Mihály / Totalcar