Nagyon csendes az 1,2 TSI
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kicsit húzottabbak a lámpák a faceliftnél, és eltűnt a típusjelzés a lámpatest oldalából
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az egyik legvagányabb Škoda-dizájn
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A lejjebb rakott ablakoknak sok értelme nincs (miért nem fut olyan alacsonyan végig?), de kit érdekel, ha jól néz ki?
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Isten hozott a kétezres években
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem óriási a csomagtér a 450 literével, de könnyen pakolható
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Hátulról is lehet dönteni az üléseket, ha nem is túl könnyen
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez az ülésdöntő azért elég hitvány anyagból van
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem kell túl nagyot gyorsítani, hogy hatalmas dörrenéssel visszacsapódjanak a felhajtott ülések. Ez így sajnos nem túl okos megoldás
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem sajnálták a műanyagot
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Egyszerűen kihajtható kampók, látszik azért az igyekezet
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A tanksapka zárja már kicsit rakoncátlankodik
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az alacsonyabban futó ablak hátulról
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
El lehet férni, de hosszú távon inkább gyerekek fogják jól érezni magukat itt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Korabeli Škoda váltó nyűg ebben is megvan, néha nehezen veszi az egyest
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ide azért fér ez-az
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Szellőzőrostély a csomagtérben
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Elég lehangoló a beltér, de egyben maradt legalább
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Puha szivacs fotel, semmi extra
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Rejtett kilincs a hátsó utasoknak
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Olcsó trükk: a kívülről látványos forma, bentről elég kiábrándító
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar