Ez a fekete-bézs kombináció a legjobb
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kicsit stílusidegen a digitális műszercsoport. Háromféle téma közül lehet választani amúgy, ez a sportos
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Szemre letisztult, elegáns, de szokni kell a kezelését
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ilyen apróságokon talán nem akad fenn az ember. A fedél alatt hűtött rekesz lapul
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Hátulra is jutott ülésfűtés és 12 voltos csatlakozó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az elmaradhatatlan kutyarács egy medveölő ebet is távol tart az utastértől, olyan masszív
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ennél jobb ülésben még nem ültem
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A lebegő középkonzol sosem megy ki a divatból
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kis kopás a kormányon
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kár, hogy csak ekkora az üvegtető, de jó, hogy van
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Visszafogott, elegáns forma
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ilyen horzsolásokkal van teli a karosszéria mindenütt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Van azért rugóút, a V70-hez képest hat centit emeltek az autón
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
575 literrel messze nem kategóriaelső, de van alatt csempészrekesz és osztható is a raktér
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Elektromosan nyílik/csukódik a csomagtérajtó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A facelift után eltűnt a feltűnő narancssárga az indexből
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Még az XC70-esnél is óriási a motorválaszték. Ez a 2,4-es dízel az egyik arany középút, de sokba kerülnek a közterhei
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Max ilyen akadályok leküzdésére való, de arra nagyon jó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az elmaradhatatlan volvós váll
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kis hámlás a vezetőoldali ajtó szélén. Érdemes résen lenni a fényezéssel kapcsolatban
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Hagyományos automata, csodát ne várjunk tőle, de legalább nem idegesítő
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Itt már van egy kis hámlás. Csak a baloldali ablak automata
Fotó:
Macsuga János / Totalcar