Így rohad le az ajtó kárpitragasztója és a műanyagok felső rétege a naptól
Fotó:
Totalcar
200.000 km-es pre-facelift kormány, a későbbi jobban bírja
Fotó:
Totalcar
Még szerencse, hogy közelről nem látszik a műszertömb felülete
Fotó:
Totalcar
Itt ültünk bele itthon először
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Futómű-átvizsgáláson.
Fotó:
Totalcar
Barátok
Fotó:
Totalcar
Kórteremszomszédok
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Te, ez a nívópálca elromlott
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Ez a Bi-Power CNG+benzin
Fotó:
Totalcar
Zöldségesmód
Fotó:
Totalcar
Muzsikusmód
Fotó:
Totalcar
Az eredeti koncepció
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Összeöltözős barátnőmód
Fotó:
Totalcar
Eredeti koncept
Fotó:
Totalcar
Multipla térváz
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
4 ülés, 5 bringa, ebből kettő egészben
Fotó:
Totalcar
Őskoncept
Fotó:
Totalcar
Térváz luftbalmokkal
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Kosarasmód
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Louis Vuitton mód
Fotó:
Totalcar
Farmercsaládmód
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Multipride
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Maserati Birdcage
Fotó:
Totalcar
Zotye EV villanyautó Kínából
Fotó:
Totalcar
Zotye EV villanyautó cserélhető akkupakja
Fotó:
Totalcar
"Van két muszlim barátom" mód
Fotó:
Totalcar