Valahol a Pilisben
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A kétajtós Wranglert nem tudtam kipróbálni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nyilván még a négyajtósnál is rosszabb vezetni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Zseniálisan modernizálták a klasszikust
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nehogy elhidd, hogy majd jó városi autó lesz!
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
20 perc alatt kabrió
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ide gumipókozhatod a döglött oroszlánt, vagy az erősen italos állapotban lévő Semjén Zsoltot
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Renegade-nek a sárga is jól áll...
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Bár valami varacskos matt-olívában mégiscsak jobb
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
AZ új Cherokee már nem ronda
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A V6 dízel sajnos kihalt belőle
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Easter egg (nyuszitojás): meglepetés-grafika a felnin
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nyuszitojás-jeti a hátsó szélvédőn
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A pók beszőtte a tanksapkát
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Wrangler belseje
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Wrangler hátsó ülése
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem tudom, visszaadja-e a kép, de nagyon nincs lábtér
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Menő a kézi terepváltó kar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Willis Jeep 1942-ből
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar