Szemből csak egy kortárs Kia
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ez megy: a csapott hát
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Érdemes valami eszelős és feláras színben venni, mert így fehérben mutat a legkevesebbet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Csak a szabvány Ceed-nézés, de az se rossz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Lámpalopás a kortárs Porschéról - vagy fordítva?
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Elhanyagolt dizájnterület a tanksapka és vidéke
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A világ legjobb kormánya
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Csak a filozófia volkswagenes, a formák már kiásak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A vezetősegédek jól működtek, a parkradarral egyszer lukra futottam
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A tökéletes flottaautó-menü - még én is tudom kezelni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Indukciós töltő a Luxus csomagból
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
7 fokozatú DSG, vagy hogy is hívja a Kia a duplakuplungos automatát
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A váltógomb egy fotelkarfa vége, jól is esik rajta nyugtatni a kezet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ebben is van egy adag Porsche
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hallottam már szebben szóló JBL-t
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Jók az ülések, bár ez már sportautós ülésmagasság
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hely van hátul is, kilátás kevésbé
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
140 ló 6000-es fordulaton
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
142 Nm, már 1500-tól
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
594 liter, persze sörből nem fér be annyi
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Levegőből is csak úgy, ha beleszámoljuk a fedett alsó részt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ilyen csodálatos trükköket tud a rendszer
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Van láblengetős csomagtérnyitás, de messze van a 100%-tól
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
9,4 a 0-100; hát igen, az erő kicsit hiányzik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
205 a vége
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
1300 kiló, úgyhogy a gyorsulást leszámítva jól mozog
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar