Balra a kamera, jobbra az "okos" tápegység
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A halál ott leselkedik ránk mindenhol
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Elég nagy a képernyője, tőle jobbra a Nagy Piros Gomb
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hangot is rögzít, ami persze kikapcsolható
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme az oldalsó kezelőgombok, az aktuális funkciójuk a képernyőn látszik
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez itt a bekapcsoló gomb (oldalt) és a selling pointok
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mint egy kis fényképező. Mondjuk fotózni is tud, sőt, videózás közben is menthető állókép
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Milyen jó: végre egy kezelhető micro-SD nyílás
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Tapadókorongos, de a használati alapján létezik hozzá felragaszthatós talapzat is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a head up display üzemmód
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Smart Cable Box, az akkuvédő tápegység a parkolási üzemmódhoz ideális: így meglesz, ki húzta meg a kocsit
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A vezetékek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme belülről
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Becuppantva. A nagy érzékelődobozok megnehezítik a pont középre rakását
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A képe szebb, mint azt a kijelző képe alapján gondolná az ember
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Wifi, mi más?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme egy nappali screenshot. A rendszám jól olvasható, legalábbis az, amit meghagytunk belőle
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Éjjel már kell egy kis szerencse, de dashcam szinten ez elég jónak minősíthető kép, a fényárral nem vádolható Határ úton
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Esős idő nappal, ezt imádják az ilyen kamerák
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Este, jól megvilágított városi úton: jól olvashatóak a karakterek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar