Fotó:
Sági Elemér / Totalcar
Itt van május elseje, a VII. Nagy Futam ünnepe. Az eseményhez kapcsolódó paddockot ezúttal is a Bajcsy-Zsilinszky úton alakították ki, ahol kényelmesen elférnek a csapatok sátrai. Lássuk be, elég impozáns hátteret nyújt ehhez például a Szent István Bazili
A program ezúttal eltért az elmúlt években megszokott menetrendtől. Már reggel 8-tól megnyitották a paddockot a nagyközönség előtt, enyhítve ezzel az idén kissé soványabb sztárfelhozatal és a rövidebb érdemi programok miatti hiányérzetet. Özönlött is a né
A rajongók itt nem csupán az autókhoz, de a pilótákhoz is oda tudtak férni és akár autogramokat, közös fotókat be tudtak gyűjteni. Nagy Danit, a Mira versenyzőjét is folyamatosan foglalkoztatták, a hétvégi, Hungaroringen elért 3. helye a Túraautó Európa-k
A két külföldi sztárvendég egyike ezúttal is Max Verstappen, a Red Bull megosztó személyiségű holland fenegyereke, a, másik pedig Jérôme D’Ambrosio, a Formula E sorozatban rajthoz álló Mahindra Racing versenyzője voltak. Szemmel láthatóan jó hangulatban
A hangulatot Max hamar átragasztotta padtársára, Michelisz Norbira is. Mellettük Szabó Krisztián, Tassi Attila és Baumgartner Zsolt válaszolt a szpíker Szujó Zoli és a sajtó kérdéseire.
Bőszen folyik a Hungaroring Classic promóciója, ez az az esemény, ami meg is érdemli ezt, számomra az év magasan legjobban várt rendezvénye lesz nyáron a Hungaroringen. Aki két éve ott volt az elsőn, az tudja miért, aki nem, az mielőbb vegyen jegyet, mer
A Classicon nem csak ilyen őskövületek, mint ez az 1957-es Formula V versenyautó, hanem a hozzá illő, korhű viselet is kötelező elem. Reggeli beindításakor olyan hangja volt, hogy még a Bazilika tetején lustán pöffeszkedő galambok is dupla adag guanót nyo
Ilyen Alfa Romeo Giulia volt Bud Spencer egyik kedvelt típusa a Piedone filmekben. A ’62 és ’78 között gyártott könnyű, erős motorokkal szerelt sportos kis olasz limuzinok ára az utóbbi években olyan emelkedésnek indult a veteránpiacon, ami négyajtósok es
Ennek a Ford Mustangnak még a bemutató legelején felforrt az agyvize, szégyenszemre tréler hátán kellett lekullognia a pályáról, tovább szabdalva az amúgy sem túl pörgős program menetrendjét.
Megjött a villamos. A Mahindra Racing full elektromos Formula E autója sosem látott vendégként érkezett Magyarországra azzal a nem titkolt céllal, hogy népszerűsítse a sorozatot, melynek egyik állomását szemmel látható erőfeszítéseket téve próbálják Budap
Érdekes volt megtapasztalni, ahogy Batman hajszárító hangon lopakodó szupergépe azonnal ébredő, hegyomlásnyi nyomatékból gumit éget az Erzsébet téren, ami idén is a kiemelt és elvárt attrakció volt.
Tóth Richárd a talán kevésbé autó formájuk miatt a nézők által méltatlanul mellőzött szöcskével alaposan tolta a show-t, a pillekönnyű autocross géppel jónéhány fánkot rajzolt az Andrássy útra és a Deák tér környékére. Egy jó autocross és rallycross verse
Szabó Krisztián idén teljes szezont teljesít a Rallycross világbajnokságban, méghozzá a DTM és Rallycross menő Mattias Ekström csapatában, egy pontosan ilyen Audi S1-gyel, mint amit a shown gyilkolt. Vicces, hogy a vendégek közül leginkább az ő autóját pr
Lovász Pali koreai lovát ugratja, a Hyundai i20 R5 pedig ordítva, de tűri. Ilyen eseményről elmaradhatatlan szereplők a rally szakág képviselői, Többek között ők és Turán Frigyesék is alaposan felgumizták a kijelölt útvonalat.
Az ilyen bulikból kétszeres Európa bajnokunk, Kiss Norbi sem maradhat ki. Mercedes versenykamionjával a fél utcát és a teljes közvetítő stábot vastag gumifüstbe csomagolta.
A Béke Tóniék által a Csirketelepen felújított legendás Rába versenykamion és Dakaros Scania is felvonult az utcákon. Hosszú évek után a sorozat egyébként visszatér Amerikából és Szaúd-Arábiában rendezik a következő Dakart. Eleve nevetséges volt így hívni
A biztonságot itt a nézők közelsége miatt sokszorosan komolyan kell venni, a Hungaroringről jól ismert sportbírói csapat tartotta kordában a pályán történő eseményeket.
Variációk gumifüstre a Red Bull résztulajdonos Dietrich Mateschitz szertárából. Az idősödő osztrák igen színes gyűjteményt őrizget, ezekből immár hagyományosan a Formula-1-es autókból a Renault Wsr gépeken át Nascaros autókig többel is találkozhatott a kö
A mennydörgésszerű robajjal közeledő Nascar Toyota Camry minden évben megcsinálja a show-t.
Készül a mindent bebeborító pernye.
A másik, ezüst színű példány sem maradt le a termelésben.
Ez a Nagy Futam esszenciája, lényege, közel hozni a rajongókhoz a motorsportokat. Élvezzük ilyen hangosan, koszosan és büdösen, amíg jelenlegi formájában lehet, mert az elektromos jövő megállíthatatlanul közeledik, minden szakágban.
Max Verstappen a rajongók kitörő örömére több helyen megállt a pályán és autogramokat osztogatott a nézőknek.