Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
2016-ban, Hiluxokkal, Namíbiában
Bírja a Hilux is a terepet
Ez dél-kelet Namíbia, idén észak-nyugaton voltunk a Land Cruiserekkel
Tavalyelőtt is volt már sziklamászás
Ropogósan friss Walvis Bay-i reptér. Kínai építés, kínai tulajdon
Csinos Disco várt, hogy elvigyen az első napi szállásra
Itt még csak fotózni álltunk meg
Ekkor kezdtük érezni a glikolszagot
Tenger, homok, itt-ott fókatetemek
És... eldurrant!
A kis nejlon, amit betömtünk, jelzi a lyuk helyét a hűtőn
Oké, igyunk hát
Lerohadás ide vagy oda, mi alapvetően jól éreztük magunkat
Jött a megmentő egy leharcolt Land Cruiser formájában
Fokák különböző méretben. Saját fotó, homokból hasalva
Világítótorony fényben
Világítótorony ellenfényben, egyébként a neve Pelican Point Lodge
Eveztünk is a fókák között másnap
Skót vízi túravezetőnk képben volt Magyarországgal is
Érdekes, másnap is a Land Cruiser vitt vissza a Walvis Bay-i reptérre, nem a Land Rover
Luxusvilla Walvis Bayben - kínai építésű, naná
Ezeket a munkásházakat is a kínaiak építik
Nehéz mint a sár, mégis könnyen elboldogul a homokban
Vannak azért Suzuki-használók is
Egyike a nagyobb fókakolóniáknak. Ez egy időben strand volt
Sóból készült út
Magyarországon vajon mennyi lenne a sebességkorlátozás itt?
Pihenő a semmiben
Kezdődnek a hegyek
Útjelző
Távolban még nagyobb hegyek, de ez is egy magas fennsík, amin haladunk
Néhol vannak fák is, egész fura formákban
Ilyen port lát az ember 80-nal autózva
Ez itt a himba törzsfőnök autója
Himba kiccsávók, aranyosak
Himba mama, baba, himbilimbi
Egy spontán autótemető Ford Cortinával és T1-es Transporterrel
Az autókölcsönzők legújabb üdvöskéje a Renault Duster
Van ott Suzuki is
Swakopmundi városkép
Land Cruiserek mindneféle állapotban előfordulnak
Ez itt egy bő negyvenéves Nissan Sunny pickup
Fortuner-belső
Swakopmund - ez most régi, vagy új?
Van minden, mint nálunk
Dél-afrikaiak üdülőnegyede
Egy régebbi munkáskerület
Hosszított sivatagi túrabusz
Nem árt a műszerfalra takarót tenni, mert a nap mindent szétéget
Fortunerünk hátulról
Ebben is a 2,8-as dízel van
Elég masszív
Egyedi, helyben gyártott, profi orr-elem, amelynek felszerelését a Toyota is jóváhagyja, s megmarad vele a garancia
Nem kanyarodnak a tolatókamera segédvonalai a kormányelfordítással
Megyünk sehova
Ez volt a régi namíb-dél-afrikai határ
Egy öregebb Land Cruiser horgászat közben
Alig van benne kilométer, ezért még újszerű (400 ezer+)
Túravezetőnk öngyújtóval nyitja a sört. Arrafelé csak a Toyotát ismerik, a sörnyitót nem
Jobbra tőlünk azonnal elnyelő futóhomok
Ezt a házat a nyolcvanas években még üdülni használták gazdagok
A semmi közepén
Hol a Toyota?
Afrika legjobb terepjárója lenne?
Rendes, abroszos ebéd is volt az árban, pezsgővel
Ezek a matricák hitelesítik mindenféle programokra a túravezetőket. Elég nehéz őket megszerezni, a namíb hatóságok szigorúak
A cég neve
Lájkoltam hát
Finom kis lejtő
Az ott a tenger
Orral a Sandwich-öböl felé
Mindjárt átbukik
Ott nagyon lenn, az a Toyota PR-ese
Emberi maradványok 200 évvel ezelőttről
Kétharmad annyiba kerül a benzin, mint nálunk. Másfélszer annyi is fogy belőle a süppedős talajon
Nini, egy 126-os!
Ez itt például egy kölcsönzős Polo
Emmegmi? Talán valami Bogárhátú?
Még régebbi Land Cruiser, eredeti matricákkal
Ezekből is sok van: Mitsubishi Delica. A konkrét autóban is ültünk, V6-os benzines, összkerekes benzinzabáló, egyébként Japánból jött jó pár éve, használtan
Kilométer van benne, az eredeti japán tulaja el se hinné, hogy még mindig használják