A 20-as kerék jól áll neki
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A tömege 1600 kiló benzinmotorral, dízellel 1700, ami így 4x4-gyel nem egy rossz érték
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A tengelytáv 2 méter és 83 centi, gigantikus
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Pár centi híján öt méter, a kombi pedig csak pár milliméter híján. 10,5 milliótól indul az ára
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kapott szép kipufogóvégeket is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A forma nem sokkoló, de látszik rajta, hogy itt valami másról van szó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Sorakozs a tesztpályán
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Jól ment, kiegyensúlyozott, ám nem vészesen kemény
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ebben a szürkében nagyon fenyegető
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Lesz olyan változat is, amely fekete díszítő elemeket kap, például a lökhárító kamu légbeömlőinek a kerete is ilyen
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Itt sincs forradalmi hangulat
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Van benne HUD, azaz vetített kijelző is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Érdkekes a középen LCD, kétoldalt mutatós műszer
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Tessék az ülés elsődleges élőhelyén
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ilyen felszeletelve az új GSI-ülés
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az elejét kézzel kell kihúzni, de a többi dolgot villanymotor mozgatja
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kézi váltó nincs
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hol fér sok cucc egy BMW-be?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem csak plecsni, tényleg jó az ülés
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hátsó ülésfűtés is jár
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Erről nekem az utolsó, Insignia-alapú Saab 9-5 jutott erről az eszembe: kábé az volt ekkora hátul
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A kipufogó kamusági indexe kicsi
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Már csak ezért a lámpáért megéri
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kacsafarok
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A C oszlop kis ficakja nem üveg, hanem csak egy fekete rátét
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Két turbóval a 210 lóerős dízel
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A két wastegate működtető rudazata
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez már ránézésre is nagyon fekete és nagyon tapad
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar