Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hajnal, indulás tőlünk, még egyedül
Ködfoszlányok Tatánál - hajnalban hangulatos az indulás, főleg nyáron
Elnöki konvoj lépi át a határt
Nessy, Mallorca, Kállai
Lityó patinás, befecskendezős Fecskéje
A két műanyag lökhárítós kakukktojás. Már ezek is javában oldtimerek
Egy Warszawa-szagú Merci-bél
Lust und Liebe auf Reeperbahn - ez lehetett a belső szín fantázianeve a Mercedes-katalógusban
Zoli csodálatos, Kállai-származék 230.4-ese
Megérkeztünk! Littner Misi is boldognak látszik, pedig ő elég sztoikusan veszi a dolgokat általában
Zászlótartó alert!
Azért negyvenet nem ehet százon!
Egy még büszke Rolls és egy bizakodó Kozma Zsolti
Akkor ezt a csövet megvágjuk kicsit, kap új bilincset, jó lesz
Pánti Robi benzincsövet műt fel
Vili itt ismeri meg a külső olajozású differenciálmű fogalmát Szabi autóján
Peti és Kozma Zsolti még csak rutinból nézegetik a Rolls motorterét
Endre barátom pocakja tökéletes 3D-s Fityót hoz ki a pólóból
Itt még 120-szal
Mások is használják a veteránjukat - legalábbis Németországban. És általában gyorsabbak is voltak nálunk
Összevárjuk a csapatot
Itt már csak 75-tel ment a befecskendezős Fecske
Bal lent a régi trafó, felhenköltünk egy másik ugyanolyat
O-ó, Baross tér, nem megy tovább!
Zsolti vagy pihen, vagy azon gondolkozik, hogyan lehetne faágakkal és némi fűvel egybehegeszteni az automata citromját
Letérünk a pályáról
Egy építkezés lett egy órára az otthonunk
Művészfotó készül
Tudósok a Vezúv kráterénél
És igen, már a szálláson! Mindannyian!
Ornbauba érkezik a Rolls
Első megkönnyebbülés - letudtuk az utat
Karosszériaszerkezet-tanulmányok
Csapatunk a mezőn. A kék Fecske a Mallorca, a bézs színű a korhűre csinált
Íme, a kedvenc bácsim a kedvenc ornbaui Mercimmel
Azért valljuk be, évről-évre szarabbul néz ki
Ki látott már első rendszámtábla-világítást autón?
Szabi motorterét azért elég sokan megcsodálták. Nyitva hagyta a géptetőt, hátha hagynak némi aprót benne a gazdag dajcsok
Plecsni-hegyek egy plecsnigyűjtő autóján
Hoppá, egy igazi 500 E
Elegáns nagy-Pontonok, ezeknek darabja 50 ezer eurót ér minimum
Bálint hozzáöltözött a Fecske-kupéhoz
Egészen furcsa Mercedes-furgonokat is láttunk
Egy állólámpás kombi, asszem egy Binz
El, Ornbauba végre!
A távirányítók előtti időkből származó táv-hangerőszabályzó-ekvalizer, VU-műszerekkel
Egy csodásan megöregedett Fecske kabrió belsőtér
Itt söröspultok, padok állnak és spicces emberek szoktak mászkálni máskor
A nagy Fecskéhez és a kupé-kabrió variánsokhoz a klub az összes beltéri faelemet legyártotta. És egy csomó minden mást
Egy workshop a sok közül - itt a 108-as széria szellőzőrendszerének trükkjeit és szerelését oktatják
Egy adag Mercedes a mezőn
Már fenn állt a csáposon
Hoppá, ezt kilőtte
Bálint se lett tisztább a szervizben
Zsolti segíteni próbál, de később eltűnt a vezetőülésben
Itt még optimistán a kocsi alatt van a leeresztőtartály
Első ATF-betöltés
Mutymurutty 31,90-ért
Doki és betege
Azt a teknőt kell levenni, de minden csavar alól máshogyan ömlik az olaj
Már mindenki úszik az ATF-ben
Oké, akkor itt a bele
Mi az az elektromos doboz benne?
Szabi megmentette a tömítést
Legalább ez az egy alkatrész már korrekt és újszerű
A szűrő, ami csak lifegett a csavarján
Kell rá paszta, mert a parafa tömítés rég megkeményedett
Ezt Király Gabi lőtte rólunk Kozma Zsoltival. Azt a címet adta a képnek: Love
Második ATF-betöltés
Kínunkban röhögünk
Oké, indítózz, először D, aztán N, aztán R!
Kicsit füstöl a sok kifolyt olaj
Most meg hol spriccel ez az átkozott?
Új gumicső készült
Elvágjuk
A fémcsövet is elvágjuk és kihúzzuk
Akkor a gumicsövet hozzágyorskötözzük valami szilárd ponthoz, mert esélyt sem adhatunk arra, hogy elvágja valami
Bilincsek mennek fel
Kicsit tákolt, de egy bart kibír
Az egyetlen jó alkatrész az autón - poénkodtak páran
Önerőből kiállt!
Szabi nem pofátlan, á, dehogy
Diffinézésen a Fecske
Zsolti már kicsit kevésbé aggódik. Jochen jól összekente olajjal, poénból
Azért ezen a minőségen a német kollégák is hüledeznek
El innen, amíg működik!
Bálint új pólója
Egy hihetetlen Fecske-kabrió belső tér
Eredeti AMG lenne?
Így fér be 6,3 liternyi V8 a 109-es Merci motorterébe. Cipőkanállal
Egy igazán hiteles és gyönyörű, kétszínű késői kis-Ponton
Ezt meg mert szép
A találkozó örökös legszebb autója: W109 300 SEL 6.3
Hazaér, nem ér haza? Már utolsó reggel a szállásnál
Nagy hátsó lámpák, kiegészítő lökhárítók - ez már egy késői nagy-Fecske
Szabi autójával igazából semmi gond nem volt
Oké, csak 850 kilométer
Csapatunk
Igen, ez már Ausztria