Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nessy egy korábbi Ornbau alkalmával
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Időközben Feri bácsi készített nekem stiftet a tolótető kallantyújához
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már nem esik ki állandóan a stift
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szilveszteri vonulás klubos körben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nessy AJS-t visz vizsgázni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szép páros
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nessyvel a Cross Hungaryra menet a váci réven
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a kanyar, ahol az esős, veretős képek készültek a Cross Hungary-cikkben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Első ránézés a fékre. A betétek jók
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez már a keddi szabadságon. Már kezdett gyanús lenni, hogy nagyobb a probléma
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Amíg levágott fékcsővel állt az utcán, a kupak alá nejlont tekertem, hogy elzárjam a szellőzőlyukat. Így nem folyik ki, csak egy kis fékfolyadék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a csatlakozás az istenért sem akart szétjönni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, azt ott letörtem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a légtelenítő csavar maradéka
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már félig lebontott féknyereggel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bálint két fékpumpálás közben kicsit mobilozik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Levágtam a francba
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az autótól diszjunkt állapotban heverő féknyereg nem utal működő lassítóberendezésre
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szabinál, Budaörsön. Vili épp a frissen rendbetett hűtőt festi
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tudom, életlen, de csak egy elkapott kép - Szabi autója, a Mallorca itt még nagyon nem Ornbau-képes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Felkai Gabi és Tittye partizgatnak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ott az új feszítőlemez is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fent a jó féknyereg, megjárattam alaposan a dugattyúkat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Elpucolt és pucolatlan lökhárítófél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A lefestett ütközőváz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Így, erősen meghajlítva lehet gyorsan és pontosan visszatenni a gumicsíkot a lökhárítóra
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez elég szép lett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hoppá, a gázosok tíz perc alatt elkerítették az autómat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nessy még erősen ralis pofával. Biztos lesznek, akiknek így tetszik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Mallorca még a régi, kopott gúnyájában (a kék)
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy rendes, Nagyfecske-bél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Teli hosszú vászontető - nagy kincs!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A német Webasto angol részlegének plakettje
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Talán négy évvel ezelőtt, még a Bianchival
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ötven éves lett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hangulata van a Mallorcának
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ma már ennél sokkal jobban néz ki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez itt a Littner új Fecskéje, amit szándékosan nem újított fel, csak mechanikailag. Patinára vágyott, azt a legnehezebb megőrizni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez Littner Zsolti új Fecskéje, ami már tavaly ősszel szinte autó volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szar a kép, de látszik, hogy a két Fecske (és Sipi 108-asa) mind odaértek a pénteki klubra
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Zsolti a Rollsszal, amit akkor épp megvett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Timpanonok, ha találkoznak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szilveszterkor: Rolls és Nessy
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Rolls újragyártott csövei
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Rollsok (bocsánat, az egyik Bentley) a klubon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar