Szemre nem feltűnő, de az Opel lényegesen nagyobb
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az Insignia 2017-ben jelent meg, a Talisman 2016-os
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Opelből van kétliteres, 170 lóerős dízel, Talismanból csak 1,6-os, 110, 130 és 160 lóval
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Talisman 572-1681 liter, Insignia 532-1638
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Talisman hátsó támlái is síkba dönthetők...
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Meg az Insigniáéi is
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Magasságra is kisebb a francia: - Insignia 1525 mm, Talisman 1465 mm
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az Insigniát kevésbé volt jó vezetni, mint a szedánt, de sokkal jobb, mint a Talismant
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A 170 lovas dízel Opel 400 Newtonmétere 220-as végsebességet és 9,2-es 0-100-at tesz lehetővé a másfél tonnás kombinak
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Talisman dízelének legerősebb verziója csak 10 lóval és 30 Newtonméterrel gyengébb, nem is a motorerőn vérzik el
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az Insignia fordulóköre 11,1, a Talismané 10,8
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A hátsó ülés mindkét kombiban tágas
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Mindkét csúcsfelszereltség Bose hifit ad, nagyon helyesen
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Talisman váltója hatfokozatú duplakuplungos
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Elsőre kényelmes, minden irányba állítható is, de valahogy sose jó a végén
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ha csak egy nagyobb kép részleteként pillantom is meg a Renault infotainment rendszerét, már kezdek ideges lenni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Jó, bár nem igazán prémium megoldás a plasztiklapos HUD
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Irtózatosan passzentos ortopéd ülés az Insigniában
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az Opel rendes autógyár módjára szépen beépítette a tabletet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A német ortopédorvosok nedves álmaiból kelt életre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar