Amikor egy szalonon ez fogad...az esti tévébeszámolókban is a GAC-ról volt szó, nem a francia újdonságokról
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Szép ez a stand
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ő az Enverge nevű tanulmány, Amerikában ezt már megmutatták az első fenyegető Motorshow-részvételük idején
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egész jó, ha azt mondanák, hogy Nissan vagy Mazda, elhinném
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Minden tanulmány ilyen
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Micsoda kormány. Biztos önvezető is a kocsi, nem?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
GAC GA4 - Komár Laci hogy írná ezt be egy slágerszövegbe? De családi szedánnak tuilajdonképpen elmegy
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Azért ez a forma sem tökéletes arányú, de a gyártó országot is figyelembe véve
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kábé VW Jetta, Astra Sedan méret
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A belseje megüti azt a szintet, mint egy pár éves Kiáé - ez volt az első, ami beugrott
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hely megfelelő méretű, mi kell még
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kell jobb?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Érintőképernyő, bár nem a legszebb kontraszttal
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Csak az a kérdés, mennyibe kerül
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Elektromos izé, ezekkel amúgy is elnézőbbek vagyunk. Hogy busz-e vagy SUV, meg sem tudnám mondani
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a belső égésű GS3
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A kiküldetési osztály kiválasztottjai
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A GS5 olyan új, hogy csak na, maga Yu Jung elnök mutatta be
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Grandland X? Tucson? Vagy minden más?
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Tulajdonképpen ez már egy jól megcsinált iparosmunka
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kissé padszerű ülés, de tágas tér
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Tessék nézni a középkonzolt? Azért ilyet még Európaiak sem adnak ebben a kategóriában
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ledes ez is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A GS9 kisseé drabális
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Oldalról is drabális
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hátulról meg simán drabális
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A koreaiak szintjét ez is megüti anyaginőségben, de nézzék csak a szőnyeget!
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Itt van lóvé dellára, a bőrből varrt, neo-Bugatti Veyron stílusú sárfogó szőnyeg mindent visz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Sajnos Kínában még nem érzik, hogy a fekete belsőben a barna könyöklő olyan, mintha elcserélték volna a gyárban
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hátulra is jutott steppelt bőrszőnyeg
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A név, amit nem kell már megtanulnunk
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar