Amikor először megláttam a motorteret nyolc évvel ezelőtt. Sok-sok gagyi módon rezesre polírozott réz. Miért nem vett inkább a tulajdonos némi bizsut a fülébe?
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Kissé lerottyandtan, de bizakodva 2010. márciusának legelején Dömsjőben
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Kamionpuszi Harnosändből
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egyike azoknak a képeknek, ahol már ingott a hitem, de még tartott a lelkesedés
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Csillag Balázs BMW-je után, Kelet-Németországban
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Karesz meglátja az árut
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Csabinál vagyunk, ebből már sejtenünk kellett volna valamit
Bandi igét hirdet Sipinek (és nekem, csak épp fotózok) Egerben
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Csak elkészült és egész gyári lett. 2012 táján vagyunk
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Kevés ilyen Ponton-alj van ma már
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Háromféle üregvédelem van benne
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Itthon az öcsikékkel
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Frissen vizsgázott. A csapaton a betoló-team
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Első, aprónál azért nagyobb családi utunk Dezsővel. És lehet, hogy az utolsó. Velencei tó
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Elvittem Dezsőt arra a helyre is, ahol zsenge kora-huszonéves koromban rommá szereltem a Fiatjaimat, Puchjaimat. Pálos u 1., parkoló. Azóta sem újították fel az aszfaltot
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
A fiúkkal
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez már 2017 végi fotó, mert rajta van Nessy is
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez volt az utolsó hiányzó láncszem, a kis szőnyeg a két ülés között
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Eladáshoz a fotó
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Azért most már jobban néz ki a motortér, nem?
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egyszer megjárta Németországot, de még elmegy a futómű
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Csinos a fara is, legalábbis nekem még mindig tetszik
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Eingelenk-Pendelachse
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Full új kárpittal, de a szőnyegek maradtak
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul is egész otthonos
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Szerencsére meg tudtam tartani a csomagtér gumiszőnyegét, nem sokat szállítottak itt
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Vastag zajszigetelés van a gumik alatt
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egy utolsó szelephézag-állítás - te jó ég, a szívók ilyen 0,25-ön voltak 0,10 helyett...
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
A hézag-vámpír
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Próbaút - erős, lelkes, fékez, kanyarodik, ügyes. Tudnám szeretni, csak ne kéne rá ennyire vigyázni. Hanem vigyázok, akkor viszont két szemvillanás alatt elhasználok az állapotából egy misit