Pillanatok kérdése és megijed a söfőr
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A két piros folt között lapul alattomosan a rántópad
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Ez esetben épp balra rántotta az autó farát
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A kerék jó irányba fordul, de nem elég gyorsan
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
És a visszakormányzás is késik, innen már nehezen menthető
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Egy tréning központban szépen megfog a tapadós felület, közúton meg egy fa
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Az igazság pillanata, még nem tudni merre ránt a kis sunyi
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Újabb próbálkozás
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Az autó fara már elindul, ellenkormányzás még sehol
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Már minimálisan tekeredik a kormány, de ez vélhetően kevés lesz
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A felfröccsenő víz helyére képzeljünk valami mást, ami tud fröccsenni, ha közúton telibe drifteljük
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Ezekkel az elektromos lélekvesztőkkel furikáznak az instruktorok
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A villanyos felhozatal egészen jól vizsgázott a szlalompályán, a padlóba épített rengeteg aksival alacsony a súlypont
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A képen látható páros csendben vinnyogva lapít az ülésbe
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Nem tudod mit kell tenni, ha tiszta jég a kanyar a lejtő alján? Itt lehet gyakorolni
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A képen látható hölgy és a KIA Stinger GT meglehetősen gyors párost alkot
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Gyorsnak gyors a Stinger, de nem pályára való, a fékek néhány kör után elmelegedtek
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Így néz ki 740 lóerő, a háttrében mosolyogva kacsint a Driving Camp
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Suhan a KIA
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Minik várják a sorukat
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A fehér sáv nagyon csúszik, a fellocsolt kevésbé, a szürke meg tapad
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Azon az úton gyalog nem igazán lehet haladni
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fura, hogy nem borult fel
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A képen nem jön át, de az a domb nagyon meredek
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A bent ülők lógnak a biztonsági övön
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Ebben a szögben meglepően kényelmesek az ülés
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar