Naná, hogy jégszoborba manifesztálták a Subaru-logót, ezen a környéken az ilyesmi a tél közepén nem egy gyorsan múló dolog
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ezekkel a Nokian Hakkapeliittákkal megdöbbentő gyorsulást és lassulást lehetett havon produkálni
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A szervezők biztosra mentek, az élményautókra szöges gumikat tettek
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Ami innen nézve hajmeresztő mutatvány, bentről koránt sem tűnt olyan meredeknek. Természetesen minden helyzetben, előre és hátra is el tudtak indulni az autók
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A műszaki mentők ilyen rali-gumikon siettek értünk. Itt már méretes szögek merednek ki a virsli gumikból, mindent a trakcióért - ugyanakkor közúton ez már illegál
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Nagyon furcsán mutat egy pickup ilyen apró rali kerekeken, de ha ők így használják, akkor biztosak lehetünk benne, ez a jó konfig
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hátul a jó, elöl a rossz zsaru. Hiába tört össze a WRX STI, nagyon vágyom rá, hogy többet, sokkal többet vezethessem hóban
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Jól látszik, a körpályán sokkal több a hely, az ember is bátrabb
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Egyértelmű volt, hogy legtöbbször a WRX STI-ket kellett menteni a hóból. És nem azért, mert az autók nem voltak jók, egyszerűen mi nem nőttünk fel a feladatokhoz. Instruktor kellett volna mindenki mellé
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Az utakat takarítják, de nem úgy, mint ahogy Európa délebbi részein szokták. A havat legyalulják, hogy kemény legyen és sima, a jó hógumik és a szöges abroncsok elég jól megkapaszkodnak benne
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Azt mondták, nem szabad megállni az úton, csak azért, hogy lefotózzuk a rénszarvasokat. Hát persze, amikor melletted klaffog el egy ilyen csodaszép állat, majd nem satuzol a kihalt tájban nem húzod le az ablakot és nem kattintasz azonnal. Még ha közben me
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Hiába látod ezt egész nap, nem lehet megunni
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
A pályák sematikus rajza. Jól látszik, hogy kábé gokartpálya méretűek voltak, nem lehetett nagy tempót menni
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar
Öltözködési tanácsadó a szervezőktől: ilyenkor simán megvan a mínusz 20-25 fok is, az meg már szerintem egy lappnak is hűvös
Fotó:
Sipos Zoltán / Totalcar