Minden folyamatot külön géppel végeznek
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nyomáspróbán egy Toyota Corolla
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez a hűtő már nem hűt többé. Szabad szemmel is jól látható, hol rongálódott meg igazán
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ilyen egy tönkrement csőszelep. Ilyet az újabb autókban már nem használnak
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A két szelep egymás mellett
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A manapság használatos expanziós szelep, rajta a két különböző nyomású résszel
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Különböző nyomásgombák egymás mellett. Ez tiltja le a klímát, ha nem megfelelő a hűtőközeg nyomása
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Egy ilyen kettes Lagunánál nehezebb dolga van a klímásoknak, mert nem tudják külön mérni az alacsony- és a magasnyomású részt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar