Este a leglátványosabb
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A tükörház aljából Mini logó vetül az aszfaltra
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem csak szép, hasznos is a mátrix LED fényszóró
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kicsit változott a Mini logó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Elöl tikolja dízel mivoltát
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A központi műszer körül végigfutó ledcsík többféle színben pompázik, attól függően, mi történik éppen. Ötletes, hogy hangerőállítás közben, azon a csíkon is látjuk a folyamatot
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Könnyű kiigazodni a menüben és gyorsan is dolgozik
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem vált túl lassan és szinte észrevétlenül teszi a dolgát - ilyen egy jó automata váltó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A fontos dolgok mind kézre állnak. A Cooperben valószínűleg nem hiába nem terjed még el az elektromos kézifék
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az évek során sokat konszolidálódott a kormány mögötti műszeregység, nekem tetszik ez a letisztultabb dizájn. Jópofa az üzemanyagszintjelző is
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Már ez középkonzol önmagában feldobja a Cooperrel való együttlétet
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Szinte mindenhol minőségi anyagokhoz nyúlunk, az a kis fehér pedig észrevétlenül dobja fel az utasteret
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Némi felárért cserébe az autón számos helyen feltűnik a brit zászló
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Sötétben igazán látványos a ledes brit zászlót formáló hátsó lámpa
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem esik szét a forma a plusz két ajtótól, cserébe sokkal jobban használható a hétköznapokban
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Izgalmasabb a benzinmotor, de ez is 170 lóerős és hat liter alatt fogyaszt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
18 éve velünk van ez a forma, mégis megbámulják még ma is
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Este a műszerfal is Union Jackben pompázik
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kicsit csal a kép, de nagyjából ennek a kétszeresét lehet betuszkolni a 278 literbe. A nagyobbik táska 80x37 centi
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Lehajthatók a hátsó ülések, de keletkezik egy kis perem
Fotó:
Macsuga János / Totalcar