Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Egy kedves sárga krumpli. Zsigeri jóindulatot vált ki a legtöbb emberből
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A legtöbb utasom messziről valami furcsa Swiftnek nézte
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Micsoda sárvédő szélesítés!
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Önök milyen fantázianevet adnának a barna ezen árnyalatának?
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A kormány fogása kényelmes, de tekergetni nem a legnagyobb élmény
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Azon a kis monokróm kijelzőn látható az összes fontos infó, amikor épp nem takarja ki valami haszontalan
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Átlátható, de nem kifejezetten szép
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Magasan van a padlója és nem is túl nagy, de a 437 liter azért nem rossz ebben a kategóriában
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Vélhetően tartós lesz, de nem mondom, hogy a hosszú, hibamentes évek túl izgalmasak lesznek
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Kis tempónál, jó úton finoman gurul, bár így is kicsit hangos. Kanyarodni nem szeret
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar