hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Szemből meg nem mondom, hogy ez egy Allspace
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
... innen meg még azt se, hogy ez egy Tiguan, de ez legyen a perspektíva bűne
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A kortárs VW-dizájn sűrítve: nagy lámpatestbe szaladó hűtőrácsok
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A tetőléc a felszereltséggel jár, a panoráma tolótető egy 398 ezres extra
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A dupla króm kipufogóvég Allspace-sajátosság
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A B oszlop mögött jön a lényeg
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Amit itt mind látni abban még nincs semmi Allspace
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Active Info Display itt épp navi nélkül
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A legnagyobb kijelző, amit Tiguanba kérni lehet
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Az egész klíma az utolsó fuvallatig fizikai gombról vezérelhető
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Az ott hátul 230 liter csomagtér
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Így már 700 liter
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
... így pedig 1775 liter
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Kétszázezres extra a plusz két ülés
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Felnőttre jó szívvel nem zárnám rá az utolsó üléssort
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Nem csak lábban, vállban sem kell csodát várni
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Itt megy be az AdBlue is
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
190 lóerő, 400 Nm nyomaték - ennyi azért kell egy ekkora autóhoz
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
✖