Fotó:
Sági Elemér
Thaiföld a maga közel hetvenmilliós népességével, mesés természeti csodáival a világ turizmusában kiemelkedő szerepet játszik. A közlekedés az Ázsiában megszokott kissé kaotikus módon, ráadásul a bal oldalon zajlik, főszerepben a robogókkal. Bár nincs ann
Japán uralom. Az utcaképet itt a déli tartományokban főként a japán márkák uralják, emellett jelentős a dél-koreai állomány. A képen látható Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner és a kakukktojás Ford Everest mellett az Isuzu jelentős szereplő még a pi
Toyota Vellfire, amely egy leginkább ázsiai piacra készült, aranyáron mért MPV. A típus a 2002-ben bemutatott Alphard utódja. A nagy SUV láz kitörése óta a kategória haldoklik, bár Ázsiában még mindig nagyon népszerűek ezek a kisbuszok. Kizárólag 2.4-es b
Ilyen kaland robogózni Phuket belvárosában. A sávok száma csupán ajánlás, ahányan elférnek, annyian fel is sorakoznak a rajtrácsra a piros lámpáknál, nem csupán motorral, sokszor autóval is. Bár elsőre életveszélynek tűnik, mégis folyamatosan biztonságban
Tipikus automata útszéli benzinkút robogósoknak, a választék egy tételből, 91-es benzinből áll. Az üzemanyag ára normál benzinkutakon 250-270 ft körül mozog. Ezek után és a saját, hazai árainkat napi szinten nyögve minimum vicces volt hazafelé Katarban a
A másik, drágább alternatíva a szinte minden sarkon megtalálható házi benzinkút. Literes palackokba töltik a nedűt a háznál és 35-40 Bahtért (kb. 315-260 ft) árulják szinte bárhol. Még a kevésbé turistás
Transzferbusz luxuskivitelben. Ez a 12 személyes Toyota Hiace Commuter, full bőrbelsővel, nagy hifivel, kívülről is hasonlóan felextrázva. Persze a fapados változat egyszerű szürke szövetet kap, ám meglepően sok jól felszerelt példányt látni ezekből, a fe
Nem csupán a phuketi Monkey Hillen találkozhatunk majmokkal, sok helyen simán az út szélén szaladgálnak. A sokat látott Mazda pickupot már csak a napi eleségük hegyre cipelésére használják a park alkalmazottai, így legalább a makákók valamivel kevesebbet
Elkapott kép, elnézést a minőségért. A szokásos dolgokon kívül a lőfegyverek és az elképesztően büdös durian gyümölcs sem szívesen látott vendégek az egyébként meglehetősen olcsó thaiföldi taxikban. El lehet képzelni, mennyire a penetráns szaga, ha valaki
Míg Krabi tartományban a tuk tukok jellemzően robogókra hegesztett, segédkeretes felépítmények, Phuketen már a Daihatsu Hijet a (szinte) egyeduralkodó a műfajban. Az olcsó, apró, nyitott utasterű taxik műfajában szinte kötelező a pimpelés, ami a legtöbb e
Ami a személyautók piacán a Toyota, az a teherautóknál a szintén a Toyota többségi tulajdonában lévő Hino, amely komoly Dakar ralis sikerekkel büszkélkedhet, most zsebelték be a tizedik győzelmüket a 10 liter alatti kamionok kategóriájában. A teherautók j
A családok tipikus járműve a robogó. 50 köbcentis kategória gyakorlatilag nem létezik, jellemzően a 125-ös gépek vannak többségben, emellett a 115-ös illetve 155-ös hengerűrtartalom a leggyakoribb. Bármire IS használják őket: négyen-öten utazásra, csomags
Ezen sem kell megrökönyödni, ahányan egy platóra felférnek, annyian fel is másznak rá, egyfajta bizarr tömegközlekedési alternatívaként. Leginkább a munkásjáratok ilyenek, de láttam komplett családot vadonatúj Hilux platón nevetgélve utazni is
Ezt a kis Ryuka Gorilla 125-öt Ko Lanta óvárosában kaptam le, súlyosbító körülményként egy paddal és szállítókosárral bolondított oldalkocsi volt hozzárögzítve. A viccmotorka gyártója nagyon is komoly hátterű cég, a kínai Zongshen gyárából kerülnek ki eze
Oldalkocsis tuk tukok várják utasaikat Saladan kikötője előtt. A legtöbb esetben Honda a felépítmények alapja, magasan a legtöbb robogó a Click vagy a retrohullámon lovagló Scoopy és Scoopy i családból kerül ki. Yamahák és Suzukik ezeknél jóval kisebb szá
Isuzu MU-X, hétüléses szabadidő autó, 3000-es dízelmotorral, D-MAX alapokra építve. Chevrolet és Holden néven számos változata létezik, itthon tudtommal csak a D-MAX-ot forgalmazzák, platós kivitelben. Itt a belsősáv takarítós presztízst ez a típus képvi
Phuketi éjszakák, Hijet teljes harci díszben. A sportkipufogókat valószínűleg már a szalonban melléjük csomagolják, nem nagyon láttam enélkül tuk tukot
Éjjel-nappali autószerviz Ao Nangon. Rengeteg hasonló színvonalú műhelybe lehet beleakadni úton-útfélen
A Mitsubishi Mirage kategóriájának népszerű képviselője, a súlyosnak tűnő, krómmal kötelezően nyakon öntött kilincsek mintha szériában kerülnének fel a thaiföldi autókra. A cég a nemzetközi piacon a Colt nevet váltotta a típusjelzéssel 2012-ben, melyet má
Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, ne is legyek kemény? Az Üvegtigris Csokijának szállóigévé vált mondata erre az ősöreg Hondára is remekül passzol, AC/DC matricával felkeményítve a rákkendroll életérzést
A hajózásnak kiemelten fontos szerepe van a szigetvilágban, itt éppen egy Koh Phi Phi szigetei melletti átszállás látható a fonódó kompok között, a nyílt tengeren. Kikötéssel nem vesződnek, egyszerűen a hajók összekapcsolása után szállnak át az utasok egy
Legalább a rendszámtábla műanyag tartója legyen egy kis Gangnam Style-lal tuningolva, ha minden más gyári(nak tűnik). Komoly kultusza van a minél agyamentebb dekorációs elemeknek autókon, motorokon egyaránt. Robogót bérelni egyébként pofon egyszerű, kb. 1
A felénk erősen kihalófélben lévő, egykoron brit MG márka a kínai tulajdonba kerülése után itt nagyon is él és virul. Ez a Mazda utánérzésű MG ZS egy kompakt családi SUV, amely mindössze kétféle benzinmotorral elérhető, 1.5-ös 106 lóerős, valamint ezres,
Kicsit sem passzol a szinte vadonatúj Honda Clickhez a hozzátákolt keret, de ez itt senkit nem zavar. Így utaznak ők
Nincsen Thaiföld longtail boatok nélkül. Ezek az ikonikussá vált, fából készült hajók teszik ki a hajóállomány jelentős részét, a hajtásukról kapták a nevüket. Jellem