Ez a Celica fogadott minket, ahogy leszálltunk a Kikoba megállóban a buszról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vannak vidéken britautó-mániások is - fedél alatt a Wolseley Hornet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A távolban feltűnik egy fehér... West Club United
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez itt csak a kezdet, pedig ha egy magyar autókereskedésben ilyenek lennének, zarándokhellyé válna
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul hajtunk, ahogy kell
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Amit elfelejtettem - Silviák is voltak, bőven, mindig megfeledkezem erről, mert megbújik az árnyékban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tisztul már a fehér RX-7
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mitsu Lancer Evót mindig tart Lonnie, mert azokkal nincs baj, mindig keresik őket
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szabadtéri söröző söntéspultokkal, sör nélkül
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az emblematikus kerek lámpák az R32-n
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Supra egyetlen igazán emlékezetes nézete, de ez különösen állat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt egy R32, ott egy R33
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szobában lakik a Skyline GT-R
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lonnie engedélye - ő hivatalos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak takarítani vették le a szemhéját
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nekem kicsit túlzás a kék, a piros kéne
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A legendás RB-szériás Nissan sorhat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A távolabbi egy belpiacos, 185 lóerős Type-R Civic. Nem is volt ám rossz standban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tiszta csomagtartó, bár nem ez a fő szempont egy FD RX-7-esnél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már majdnem tiszta RX-7-belső. A kormányt valószínűleg kicserélik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, hogy Wankel, de hol a motor? Naja, ott, valahol legbelül
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a Supra tíz évet állt egy kertben, elfeledve, ezért ilyen matt. De műszakilag már rendben van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Igazi meghalni való doboz - 185 lóval
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy másik belpiacos Honda
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ami nálunk nem volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A kereklámpás Celica itt csak alibi-áru
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fehér szekció
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem a mi integra Type R-ünk - ez csúnyább. De hatékony!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy-két JDM-szedán is elfér - a fekete egy Toyota MkII
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Összkerekes kereklámpás Celica Turbo. A kínálat alját és közepét el se hozza Lonnie
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy korszak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Azt hiszem, ez egy Chaser
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ehhez kellenek a jó japán utak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még a IV-es is kívánatos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szerek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fotózásra előkészítve
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
R32-es csodafényezéssel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez így, ahogy van, vinném haza. Csak hozzáérni nem mernék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jó pár órája itt lődörögtünk már ekkor
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még öt-tíz év, de nekünk, európaiaknak már csak ugyanennyi hónap, aztán bezárul a kapu
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar