Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
"Eladni eladtam, a saját autómban nem volt. De boldog voltam, amikor mások autóiban viszontláttam a tacskóimat. "
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Marianna asszony, aki már a 16 ezer voltos levesestál miatt sem verte ki a balhét
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A bulldog gyártásba sem került, annyira bájos volt a tacskó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hoppá, igényes részletek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ólommal bólogat, a tigrisben volt menetes súly
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A tacsi eredeti öntőformája, ebben főzték a hungarocellt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A párocs macskákból nem lett nagy siker
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A moncsicsiről ellenben még Ullmann Mónika is énekelt
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Amire a kolllgák azt mondták, sosem tudnánk így megcsinálni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
125-ös MZ, 117 alkatrészből
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Szélvész autó rugóproblémák miatt inkább tologatós lett
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
"Dolgozok, szerszámokat csinálok a mai napig, és imádom: ez éltet." (a képen a legújabb stancolószerszám)
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Karácsonyfadísz-színkártya
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A gyár egy molinón, ami a kézi festésre hívja fel a figyelmet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar