hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Így néz ki az átlag tuner nedves álma, A4-es formátumban
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Szombat reggel serényen folyt a munka, de a felnik még vártak a gumikra.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A karosszéria fényezése már kész volt...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...de a lökhárítók még hétra voltak.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Épül be a fejegység.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagybevásárlás után, beépítés előtt.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
-Látod Balázs, itt lett oda a menet.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az a bizonyos kormányösszekötő.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az indexek kerete is megkapta végül az új színt.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
-Szia! Sürgősen kéne egy kormányösszekötő gömbfej.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ez már szombat
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fent a dekorcsík...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...és az új kipufogó is.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Itt még nem tudták a szerelők, hogy annyira nem passzol.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bakancs helyett lakkcipő
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A régi féktárcsa...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...és az új
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Minőségi munkának tűnik, a szín pedig igazából ízlés kérdése.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Koni-gátló és ültetőrugó
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Lassan kész
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
-Látod, itt ekkora a hézag...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...itt meg akkora.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kapott egy pár új gyári fényszórót is, mert az eredeti párásodott.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A kész belső.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Hogy ne világítson annyira a BMW-kék, fóliát raktak rá.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ezzel a kis távirányítóval lehet változtatni a lábtérvilágítás színét.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bent a bontott kormányösszekötő gömbfej is.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az utolsó kerék is fent van.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Először saját lábán.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Még pár utolsó simítás...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...és kész van
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nokta Balázs vitte a vitte a próba, vagyis végső útra.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Lelkesen fogadta a közönség a BMW-t, itt még mindenki reménykedett.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A szerelőcsapat.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A sorsolás után...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...a közjegyző hitelesítette a nyertes szelvényt.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
-Ágnes, hol vagy?
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
-Itt vagyok!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagy az öröm.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Némi extra benzinpénz is járt a BMW-hez.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
✖