A Q3, aki elhordja a nagytestvérek kinőtt közönségét
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A képen nem látszik, pedig épp üzemben az egyik legszerethetőbb extra, a ledes belső hangulatfény. 87 ezer forint szerény összeg érte
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Ledes főfényszóróra sokan panaszkodtak. Tény: nem érdemes sétálni előtte, de országúton jól jön a sok lumen. A sok fénynek ára is van, ez egy 398 ezres extra
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A széles első sportülések sokat takarnak a kilátásból, de hely bőven van mögöttük
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ülésfűtés 124 ezer; klímaautomatika 215 ezer
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
460 literrel első osztályú böllérautó lesz úgy 25-30 év múlva. Ja, 179 ezer forintért elektromosan nyílik az ajtaja
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A teljes értékű pótkereket nem találom az opciós listán. Még az is lehet, hogy ingyen van
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
5,1 a gyári kombinált fogyasztás. Hat alá nekem sehol sem ment, de legalább városban se evett 6,5 fölött
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ide már csak egy nagyobb motor fér, a 2,5 literes TFSI
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar