Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Itt nagyon jól látszik, hogy tolja el az elejét
Nem egy driftelős autó
Úgy indult el a jégen, mint az aszfalton
A szürke pödört bajusz terelő szerintem sok
A Quattro hóba való
Az RS kapja a legordasabb kipufovóvégeket
Látják a kis műanyagbetétet? Az a szélesítés miatt kell
És itt is
A legszebb kupéhagyományokat idézi a tető
RS biza!
Lehet alá karbon-kerámia féket is kérni
A turbó a hegersorok között
Nézzék, mennyivel előrébb van a motor, mint a tengely
Mondd utánam: klappenauspuff.
Sima aszfalt kell neki, mert mindenhogy feszes
Tetszés szerint konfigurálható
Mi más...
Remek ülések, csak túl magasan vannak
Jó forma, jó fogás
Kicsit nagyobb váltófülekkel jobban lehetne kezelni