Peugeot Quadrilette, ami ugyan nem igazán autó, de a formája megfelelt mintának az Austin 7-hez. De semmi mása
Fotó:
Végletekig leegyszerűsített alváz, nyomórudas, de négyhengeres motor, elöl és hátul merev híd - ennyi volt az Austin 7 bódéja alatt
Fotó:
Egy roadster 7-es
Fotó:
Chummy, a korábbi 7-es
Fotó:
Ez a fajta, teljesen zárt karosszériás, módosított, keskeny maszkos 7-es volt a Ruby
Fotó:
Ruby landaulet karosszériával
Fotó:
Busznyi ablaka van, de kisebb a 126-os Poláknál - a Dixi 3/15
Fotó:
Egy már BMW-készítette DA-2-es, négykerék-fékes DIxi
Fotó:
Legalább hátul hajtott ez is, mint minden igazi BMW
Fotó:
Kicsit ,megbontott tetővel
Fotó:
Wartburg, mégsincs sok köze Honecker füstbombáihoz
Fotó:
A maga béna módján igazán csinos
Fotó:
Készült belőle echt roadster is a BMW-nél
Fotó:
American Austin 7
Fotó:
A legtöbb amerikai kivitelen hosszanti hűtőnyílások voltak a géptető két oldalfalán
Fotó:
Odaát is létezett az Austin mindenféle kivitelben
Fotó:
Egy Bantam Jeep
Fotó:
Donald kacsa autója
Fotó:
1937-ben készült a Don Donald
Fotó:
Hot Rod Austin alapokon
Fotó:
Egy másik amerikai-angol hibrid
Fotó:
Ez már hetvenes évekbeli hot rod, az eladó azért Austinként hirdette az eBayen
Fotó:
Mokány hot rod-kezdemény
Fotó:
Kiköpött Austin: Rosengart
Fotó:
A franciáknál is népautó lett
Fotó:
Az inkriminált Datsun Type 11
Fotó:
Austin 7 báli ruciban: az SS-féle Swallow
Fotó:
Létezett sportos Austin 7 Swallow is
Fotó:
Bruce McLaren, 15 évesen
Fotó:
McLaren-ék az Austinnal
Fotó:
Bruce McLaren első autója
Fotó:
Miből lesz a cserebogár? Ez is McLaren, igaz, már az F1
Fotó:
Colin Chapman erőlködik felfele a hegyen
Fotó:
Lotus Mk1, alias Austin 7
Fotó:
Lotus Mk2
Fotó:
Egy zseniális Ulster
Fotó:
Brooklandsi replika, készülőben
Fotó:
Egy korai Reliant
Fotó: