Nagy fekete tepsi, kontrasztos maszkkal
Fotó:
Feláras szuperfelni
Fotó:
Van benne agresszió. Hiába, a 175 lóerő megkívánja
Fotó:
Tisztességes, emberi méret
Fotó:
Lámpa az egész világ
Fotó:
Régi motor új fejjel és befecskendezővel. A kétliteres jobb, de ez mintha megbízhatóbb lenne a Népítéletek szerint
Fotó:
Csak álca a díffúzor, még ha ezüst is
Fotó:
Átalakítatlanul is óriási
Fotó:
Nem sikerült átvenni a szomszédéktól a karakurit
Fotó:
Sok ötlet nincs benne, de hatalmas
Fotó:
Ledöntve végképp óriási
Fotó:
Van pótkerék!
Fotó:
Krómfül
Fotó:
Kampó, stekker
Fotó:
Ide senki nem fog pakolni, maximum néhány izzót
Fotó:
Slendriánul odanyalt húszforintos fényvisszaverő. Buborékok vannak alatta bőven
Fotó:
Ha a naptej nem elég. Roló a gyerekek védelmére. Feláras
Fotó:
A trükkös beöntőnyílás, amivel nem lehet mást tankolni
Fotó:
Nagylátószög, nagy pofa
Fotó:
Kis levegőbelépő-utánzat, és szintén kis valódi index
Fotó:
Kombi, sportos, dízel. Hogy jönnek ezek össze egy autóban?
Fotó:
Részleteiben szép, de egészben továbbra sem tetszik
Fotó:
Pirossal vartták. Itt kényelmes, nagyon
Fotó:
Kevlárbetétnek tűnő csík
Fotó:
Nem sikerült valami jól az új Mondeo belseje, de ebben a feketés/krómos kivitelben azért egész jól mutat
Fotó:
Minőségi anyagok, itt-ott elcsalásokkal
Fotó:
Puha fekete, kemény ezüst. Mind műanyag
Fotó:
Nem lenne rossz az ülés, de a támla íve csak nem akarja követni a hátat
Fotó:
Motor emel-süllyeszt. De nem billent
Fotó:
Deréktámasz is van, kicsit magasan
Fotó:
Dupla klíma, navimentes hatcédés
Fotó:
Színes kijelző egereknek
Fotó:
Kicsi lyuk, szigorúan kesztyűknek
Fotó:
Hat a fokozat, hat a fokozat!
Fotó:
Duplán rétegelt kartámasz-rekeszorgia
Fotó:
Alul van a nagy luk
Fotó:
Nem fém a kilincs. A magassugárzó dómja talán az
Fotó:
Hely a napszemünek
Fotó:
Úttartani profin úttart, közben elfelejt rugózni. Sportfutóművel ne!
Fotó:
Nem zajos, de a hangja attól még kellemetlen
Fotó:
Akár kempingezni is jó
Fotó: