Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Az elődjénél valamivel agresszívabb...
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
...sokkal jobb kiállású autó
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A vese rácsozási aktív légáramlás-szabályzást is tud
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A nagy kerekek alacsony oldalfalú gumikkal terepen nem feltétlenül ideálisak, de a futómű sokat elnyel
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A fényszóró sarkából lecsaptak egy kicsit, a világított mintázat is változott
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Ekkora kamubeömlők vannak a lökhárító két szélén
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A 0,29-es Cw érték elég jó ebben a műfajban
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Érdekes megnézni, hogy a sárvédőív valójában nem is egy határozott körív
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Szokásos BMW-s belső tér
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A kormány karimájának vastagsága kivitelenként változik, az M csomagos 30d-nél elég vaskos
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Továbbra sem nagy kedvencem a virtuális műszeregység, de funkcionálisan nincs vele baj
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Az infotainment rendszert érintőképernyőről is vezérelhetjük...
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
...de az iDrive szerintem sokkal tutibb
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Benne van az X
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Minden irányban elektromosan állítható ülések - kényelmesek és jól is tartanak
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Az üvegtető növeli a térérzetet, de egyébként sem szűkös. Hátul 180 centi körül is teljesen jó, afölött a fejtérrel lehetnek gondok
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
550 liter már sok mindenre elég
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Ez itt a nagyobbik dízel: háromliteres sorhat. Minden fordulatról szépen megindul, érezhető benne a bőséges nyomaték
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar