A rádiós felszerelés a hátsó traktusba beépítve
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Funkcionalitás mindenek felett
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ballonos, igazi terepgumik
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A vonószem sem a hagyományos vonóhorog. Az lányoknak való
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Hová tegyük a GoPro-t...
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Központi sátor, kis meteorológiai állomással. 34 fok van
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A motorházra is lehetne tenni egy pótkereket
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Szellőzés kinyitva, mechanikus kis ablak a szélvédő alatt
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A hátsó ütközők fellépőnek is használhatók, masszív cuccok
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez bizony egy lőnyílás
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Számos berendezés hiányzott, de az előkészítés ott volt
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nagy komfortról nincs szó, menet közben kapaszkodni is munkás itt
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Konvojban vonuláskor a visszajelzőket is be lehet sötétíteni...
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
...normál körülmények között ki lehet nyitni a visszajelzőket takaró ablakot
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Gallyrács, de nem a diszkós fajtából
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Kombinált világítás kapcsoló, akár kesztyűben is működtethető: főfény, főfény konvojban, helyzeti fény, helyzeti fény álca
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Szeretik a Land Rovert, mert megbízható és könnyen javítható
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Itt zörög, ott remeg, sofőrünket nem zavarja, keményen nyomja a nagy felfeléket
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Valódi terepgumik, sáros vagy homokos talajra
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az alvázlétra hamarabb leér, mint a kipufogódob
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nincs rajta zajszigetelő burkolat, mint az utcai 300 Tdi motorokon
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az egész blokk festve van...
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
....hogy a szivárgások és azok intenzitása jól látható legyen. Ennyivel nem kell foglalkozni
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Egy csákányfej, megfelelően rögzítve
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Kis szivárgás csak esztétikai hiba
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Régi, de megbízható Land Rover kilincs
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Elöl a páncél a kormány összekötőt is védi. Legalább 4-es lemez
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Lapátok, vontató heveder
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Füstöl kicsit, nem katalizátoros vagy részecske szűrős, hanem haditechnika
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Saját közegében, az erőben, terepen
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Angol katona, angol autó
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar