Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A rádiós felszerelés a hátsó traktusba beépítve
Funkcionalitás mindenek felett
Ballonos, igazi terepgumik
A vonószem sem a hagyományos vonóhorog. Az lányoknak való
Hová tegyük a GoPro-t...
Központi sátor, kis meteorológiai állomással. 34 fok van
A motorházra is lehetne tenni egy pótkereket
Szellőzés kinyitva, mechanikus kis ablak a szélvédő alatt
A hátsó ütközők fellépőnek is használhatók, masszív cuccok
Ez bizony egy lőnyílás
Számos berendezés hiányzott, de az előkészítés ott volt
Nagy komfortról nincs szó, menet közben kapaszkodni is munkás itt
Konvojban vonuláskor a visszajelzőket is be lehet sötétíteni...
...normál körülmények között ki lehet nyitni a visszajelzőket takaró ablakot
Gallyrács, de nem a diszkós fajtából
Kombinált világítás kapcsoló, akár kesztyűben is működtethető: főfény, főfény konvojban, helyzeti fény, helyzeti fény álca
Szeretik a Land Rovert, mert megbízható és könnyen javítható
Itt zörög, ott remeg, sofőrünket nem zavarja, keményen nyomja a nagy felfeléket
Valódi terepgumik, sáros vagy homokos talajra
Az alvázlétra hamarabb leér, mint a kipufogódob
Nincs rajta zajszigetelő burkolat, mint az utcai 300 Tdi motorokon
Az egész blokk festve van...
....hogy a szivárgások és azok intenzitása jól látható legyen. Ennyivel nem kell foglalkozni
Egy csákányfej, megfelelően rögzítve
Kis szivárgás csak esztétikai hiba
Régi, de megbízható Land Rover kilincs
Elöl a páncél a kormány összekötőt is védi. Legalább 4-es lemez
Lapátok, vontató heveder
Füstöl kicsit, nem katalizátoros vagy részecske szűrős, hanem haditechnika
Saját közegében, az erőben, terepen
Angol katona, angol autó