Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy maszk az egész eleje
Több mint öÖ5t%5 méter!
Kodo-jelenlét
Minimalista fényszóró, ahogy ma kell Mazdáéknál
Vannak kerekek, egészen 20 collig. Ezek kisebbek
Valahogy elbírja a hatalmas, kezeletlen lemezfelületeket
Kicsi motor, de ez kivételesen turbós
Sikerül kecsesnek maradnia, rosseb érti, hogyan
Egy karika, egy csík
Van tetőspoiler is
Kerékjárati ív növeli látszatra a méretet
Mazda design-székház, Irvine
7,2 alatt van százon
Marad némi csomagtér is a hét ülés mögött
Öt üléssel már ez bendő
Van fedél alatti üreg is
Motorosan
Jó arányban a díszítés és a puha anyag
Kiemelt konzolon a váltó
Jó nagy rekesz középen - de Amerikában ezt hívják kicsinek
Finom bőrök, isteni háttámla, kicsit rövid ülőlap
Egy rendes, pihe-puha Mazda-belső
Funkci-panel
Nem hajtható be a tükör. Legalábbis nem motorosan
Ez bazi széles ám
A CX-9 gyenge pontja - klíma
LCD-s a jobb oldali karika
6-osból ismerjük
Ez a fedélzeti számítógép kezelőbigyója
Hátul is külön szellőzőzónák
Tágas, de az ülőlap itt is kicsit rövid
Hely van dögivel
Felhúzható a háló, de ez a minimum