A sziluettről nehéz lenne megmondani, hogy frissített modell
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Itt viszont már látszik a legtöbb újítás
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Új a V-alakot formázó maszk, a géptető, a lökhárító...
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
...és a fényszóró
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Hátul is a lámpákhoz nyúltak
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Először az 1,6-os benzinest vezettük. A hegyekben erőtlen, de városba és ingázásra hibátlan
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A beltér anyagai rendben vannak, de azért ezt nem nevezném prémiumnak
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A lapított aljú kormány új fícsör, egészen kényelmes
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A navigáció jól működött, bár a magyart kissé töri
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A helykínálat elöl és hátul is elegendő
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A pótkerék helyét Bose mélynyomó foglalja el
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar