Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Elég jellegzetes, egy darabig nem fog elkopni
A tervező szerint nincs olyan, hogy túl nagy kerék, az mindig nőhet
Az ablakkeretek nekem nagyon adják az X-Trailt
A kategória legnagyobb tengelytávja
Sajnos nem mentünk éjszaka, hogy kiderüljön, mire elég
A domborítások nem tolakodóak
Számomra ez felesleges
Nem könnyű leverni az elejét, még terepen sem
Igyekeztek hangsúlyozni a terepességet
A hasmagasság 21 centi
Fordul párat a kerék, mielőtt az elektronika megfékezi
Vélhetően kevesen fogják így használni
A fabetét igényes, az ajtópanel mégsem szép
Alapvetően felesleges, de jól néz ki. Csak nyomja a térdet
Az automatát kerüljék
Tágasnak tágas, abban hiba nincs
X-Trail kapcsolók
Miért itt van a gomb?!
Egész szépen szól a hangrendszer
Adaptív tempomat egyelőre nincs