Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
A jellegzetes világítás a márkaimidzs része
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Az Xcellence felszereltségi szint kilépőfénye
Fotó:
Vistadiferent / Seat
A színt váltó nappali menetfény az irányjelző is
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Hétfokozatú DSG váltó
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
A hatfokozatú kéziváltó nagyon jó
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Valahol kellett spórolni: a motortér csak kitámasztós
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Nem rossz, de nem a 190 lovas dízel a legjobb választás
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Kényelmes Alcantara betétes ülések az Xcellence felszereltségi szintben
Fotó:
Vistadiferent / Seat
485 liter az összkerkes csomagtartója, 510 az elsőkerekesé
Fotó:
Vistadiferent / Seat
A 190 lovas CR TDI csak Adblue-val tudja az Euro 6-ot
Fotó:
Vistadiferent / Seat
Fotó:
Vistadiferent / Seat