A legtávolabbii kocsi egy nem plug-in modell, látszik a különbség.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A lámpák szépek, a többi kicsit sok
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Tök jó ötlet, de még nem túl hatékony
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A spanyol táj jól állt neki
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Markánsabb az eleje, mint a hagyományosnak
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A hullám jelentőségére nem sikerül rájönnöm
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Itt folyik az öko-terror
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Váltókar és üzemmódváltók
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Több féle grafikát is használhatunk, attól függően, hogy hogyan akarunk spórolni
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Az EV a teljesen elektromos mód megjelölése, akár 135-ig is működik
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Kéne venni már egy olyan telefont, ami kompatibilis az indukciós töltéssel
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Gyorstöltés csak Japánban lesz, annak szól a vakdugó
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ingerszegény, mondjuk ki
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Pár éve ezt még sportülésnek hívták volna
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A csomagtér fedél szénszálas
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A töltő tárolója ide fért el
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar