Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Lehetetlen, hogy a cikkcakk mögött bármiféle koncepció legyen. Mindegy, legalább négy évig már rajta marad, szóval szokjuk meg, hogy ez lesz mostanság a polóság sajátja
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
405 centi, azaz húsz centi híján egy Golf
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Ki-be bukó embléma a tiszta kameráért
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A kamera képe lehetne szebb, de radarral együtt nehéz bármit eltrafálni vele
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Négyhenger, dízel – na ilyen nem lesz nálunk az elején
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
351 liter egy kisautóban? Nem semmi
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Nem lett széles, mélyen is van, de akkor is: őrület, hogy 2017-re elértünk idáig: digitális kijelző a B-szegmensben
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Na, ezekre mondja valaki, hogy tucat beszállítói munka
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Rendben van az egész kormány
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Ide pont nem jutott fantázia, de ez sem lett béna
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A kézifékkar kicsit retró, de legalább sok helyet foglal. Még jó, hogy a könyöktámaszt be lehet csúsztatni fölé, így érdemben nem vesz el sok helyet
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Ha van fájdalmas része a beltérnek, akkor az ez
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A hosszú, meredek ülőlapok is besegítenek, de az, hogy fél lábfejnyit megnyúlt a tengelytáv hozta el a Nirvanát lábtérben
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
És itt már nagyon kinyújtózkodtam magam előtt
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fényszóró led nélkül
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar