Ránézésre nem rossz. Többet nem is tudtunk meg
Fotó:
Stump András / Totalcar
A legtöbb autóba még csak be se lehet ülni
Fotó:
Stump András / Totalcar
A sablonszöveg mindegyiken ott van
Fotó:
Stump András / Totalcar
A Merci kikiáltási ára 200 euró volt, 1300-ra licitálták fel
Fotó:
Stump András / Totalcar
Messze nem hibátlanok az autók
Fotó:
Stump András / Totalcar
A villogó grátisz
Fotó:
Stump András / Totalcar
Talán egy szervizkönyv?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Postás Transporter: kikiáltási ár 900 euró, licit vége 3600 euró
Fotó:
Stump András / Totalcar
A matricákat levakarják, de nem titkolják a múltat
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kikiáltási ára 16 ezer euró volt, nem is kelt el
Fotó:
Stump András / Totalcar
Innen egész jól néz ki a C5-ös
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez a perspektíva kevésbé előnyös neki
Fotó:
Stump András / Totalcar
A lefóliázott kormány szerviztevékenységre utal
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kilóra végülis megvan
Fotó:
Stump András / Totalcar
Van hozzá egy szett alufelni is
Fotó:
Stump András / Totalcar
A teherautókra is van érdeklődés
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy jó állapotú targoncát, valaki?
Fotó:
Stump András / Totalcar
A másik 124-es Merci se csúnya
Fotó:
Stump András / Totalcar
Lehet, hogy kereskedőnél állt, mielőtt ide került
Fotó:
Stump András / Totalcar
Sokszor még a motortérbe se lehet benézni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Daciákkal is dolgozik az osztrák posta
Fotó:
Stump András / Totalcar
Komoly árakon mentek el ezek is
Fotó:
Stump András / Totalcar
A profi nepperek mellett álmatag bácsik is előfordulnak az árverésen
Fotó:
Stump András / Totalcar
A fehér Focus nem volt rossz, de ezen is villogó van
Fotó:
Stump András / Totalcar
Azért akadnak nem túl bizalomgerjesztő részletek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az osztrákok szeretik az amerikai terepjárókat
Fotó:
Stump András / Totalcar
Klubtag
Fotó:
Stump András / Totalcar
Sokan nézegették, mégsem kelt el 2200 euróért
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ilyen robogókra is lehet licitálni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Amikor nem járműveket árvereznek el, akkor antik holmikat
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hát ezt meg honnan szalajtották?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Üresek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Takarítógép is akad
Fotó:
Stump András / Totalcar
Lassulásmérő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ember a talpán, aki elbánik vele
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kompressziómérő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hihetetlenül kulturált a helyszín
Fotó:
Stump András / Totalcar
Steyr-műszerfal: aki ilyet keres, annak akár sokat is érhet
Fotó:
Stump András / Totalcar
Steyr-dugattyú
Fotó:
Stump András / Totalcar
Talán fűtőberendezések
Fotó:
Stump András / Totalcar
Legközelebb cipőre licitálunk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Finom, könnyű járművekhez
Fotó:
Stump András / Totalcar
Sosem tudhatod, mikor kell egy lemezolló
Fotó:
Stump András / Totalcar
A fűnyírókat kettesével lehet vinni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Régen hasznos lehetett, ma már szinte értéktelen
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ilyen szelepköszörűvel se dolgoznak sokan
Fotó:
Stump András / Totalcar
Van sok használt, meg néhány új gumi
Fotó:
Stump András / Totalcar
Láncfűrészek, kosárban
Fotó:
Stump András / Totalcar
A bácsi is inkább csak nézelődött
Fotó:
Stump András / Totalcar
A szerszámokhoz ennél jobban nem lehetett hozzáférni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Négyes Golfból mikor láttak utoljára SDI-t?
Fotó:
Stump András / Totalcar
A teherautókra is komoly kapás volt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy csomag Focus
Fotó:
Stump András / Totalcar
A vadászok imádják a G Puchokat
Fotó:
Stump András / Totalcar
A kék volt az egyik legjobbnak tűnő Focus
Fotó:
Stump András / Totalcar
Le se tagadhatná a múltját
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez azért messze van a kicsattanó állapottól
Fotó:
Stump András / Totalcar
A ponyvásokba legalább be lehetett kukkantani
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mintha a civil változat kicsit más lenne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mind ponyvás
Fotó:
Stump András / Totalcar
Zárolt? Nem igazán
Fotó:
Stump András / Totalcar
Megkímélt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ön adna ezért kétmilliót?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ők a Pinzgauerek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Még fabetét is van rajtuk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Így messziről jól néznek ki a Focusok
Fotó:
Stump András / Totalcar
Osztrák srác nézegeti, menthető-e
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy kis kalapálás, és már megy is
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagy az érdeklődés a Mercikre, elnézést, Puchokra
Fotó:
Stump András / Totalcar
Volt, aki rendesen rákészült
Fotó:
Stump András / Totalcar
Szó szerint az utcáról szedték össze őket
Fotó:
Stump András / Totalcar
Jó állapotban érdekelne, de így...
Fotó:
Stump András / Totalcar
Látott már szebb napokat
Fotó:
Stump András / Totalcar
Még a bukók is rajta lógnak
Fotó:
Stump András / Totalcar
Szép csendben gyűlik benne az esővíz
Fotó:
Stump András / Totalcar
Havonta összegyűlik egy-egy ekkora adag
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenki a Porschét akarja látni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ha nem lennének a falevelek, egész jól nézne ki
Fotó:
Stump András / Totalcar
Takaros kis tok az olajos flakonnak
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyszer az életben kell egy Porsche
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nincs lelakva, de bármi baja lehet
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem akarom tudni, mi történhetett a tulajdonossal
Fotó:
Stump András / Totalcar
Itt tudunk tájékozódni a motor állapotáról
Fotó:
Stump András / Totalcar
Bácsiautó?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyvalaki kihúzta, öten megnéztük
Fotó:
Stump András / Totalcar
A titkárnő-Porsche. Akkor is kéne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem úgy nézett ki, mint amit direkt hagytak ott
Fotó:
Stump András / Totalcar
Szép kis társaság
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kikiáltási ár: 160 euró, licit vége: 380 euró
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem tegnap tették le
Fotó:
Stump András / Totalcar
Piros volt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Átlagos állapot
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ügyelnek a részletekre, nehogy megsérüljön a térkő
Fotó:
Stump András / Totalcar
A sintértelepen a legtöbb autó nyitva van
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenki a Porsche körül lebzsel
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ilyet se látni sokat nálunk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Vadonatúj
Fotó:
Stump András / Totalcar
Achtung: a Move automata váltós
Fotó:
Stump András / Totalcar
A motortér is egész takaros
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kikiáltási ár: 160 euró, licit vége: 220 euró
Fotó:
Stump András / Totalcar
Jó kis osztrák autó
Fotó:
Stump András / Totalcar
A szörnyeteg
Fotó:
Stump András / Totalcar
Borzalmas gányolások mindenütt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Valaki ezzel sokat dolgozott
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egy-két ilyen figyelmeztetés, és már viszik is az autót
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hínnye
Fotó:
Stump András / Totalcar
A beltér is igényes
Fotó:
Stump András / Totalcar
Eddig tartott az igényesség
Fotó:
Stump András / Totalcar
Úgy látszik, a maszkolószalag nem tartotta meg
Fotó:
Stump András / Totalcar
Fontos: a kidörgő
Fotó:
Stump András / Totalcar
A taknyolás alatt sem igazán egészséges
Fotó:
Stump András / Totalcar
Talán a motoros sarok a legszomorúbb
Fotó:
Stump András / Totalcar
Közelről azért elég cudarul néz ki
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem most hozták ki a szalonból
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem sűrűn látni téli gumit motoron - jelent valamit
Fotó:
Stump András / Totalcar
Érdemes ezzel foglalkozni?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem túloztak: csak bontásra
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenütt akad egy-két megkapó részlet
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ahol így néznek ki a krómok, ott máshol is lesz baj
Fotó:
Stump András / Totalcar
Arrafelé is divat az üléshuzat
Fotó:
Stump András / Totalcar
A zöld Golf a jobbak közé tartozott
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ide csak óvatosan mertünk benyitni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Osztrákba' is van Homasita?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem akármilyen a kormányvédő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Tavaly ilyenkor még olajat cseréltek benne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagy bátorság kell ahhoz, hogy valaki V6 TDI-t vegyen beindítás nélkül
Fotó:
Stump András / Totalcar
Közelről rémisztő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem csak csórók járnak ide
Fotó:
Stump András / Totalcar
Gyűlik a nép
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mennyit adjunk érte?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Várják, hogy letehessék a kauciót
Fotó:
Stump András / Totalcar
Vegyes a társaság
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenki várja a maga tételét
Fotó:
Stump András / Totalcar
Éppen egy Mondeóra licitálnak
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindannyian korán keltünk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Profi a stáb
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem mindenkinek jutott ülőhely
Fotó:
Stump András / Totalcar