A Claas 800-as szériájának a közepén járunk, ez a 850-es
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
462 lóerős, sorhatos Mercedes-motor mozgatja, bár az energia java valószínűleg a szecskavágásra megy el
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az összkerékhajtás hasznos opció hozzá, a tankja 1000 liter, a póttartály ezt 300-zal toldja meg. Csak az Adblue-tank 130 liter hozzá
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A fülke szinte rádől a szántóföldre, tényleg minden irányba jól kilátni
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nagyjából ekkora pótkocsikkal érdemes elkezdeni a behordást
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az automatika nem púpozza meg ennyire a rakományt, ehhez már a kezelő kell
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Hopp, egy kicsit túllőttünk a célon
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ezt a picike pótost kevesebb, mint 2 perc alatt nyomja tele a Jaguar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Figyeljék csak, hol az ablaktörlő
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hátsó tengely a kormányzott
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A felszedő dolga az, hogy felkapja a földről a rendekbe sorolt, levágott növényt és a gép belsejébe továbbítsa. Az automatika állandó magasságon képes tartani
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Linde-karként elhíresült joystickon kívül nem sok mindent kell piszkálni
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Megvan, hogy 6 hektárral végzünk óránként
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A szellőzőrendszer egyik befúvója: a klíma tökéletes
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme a kamerás rendszer képe: felismeri, hová kell púpozni a cuccot
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Erre még fér
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Élezés, automatikusan
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Panoráma-ablaktörlő
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme a művészbejáró
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez sem olcsó méret, már ha az autógumi-árakhoz viszonyítunk
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ezek a forgó villaszerű izék kapják fel a rozsnövény szárait...
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
... majd a csiga továbbítja azokat
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Cebis-képernyőn ott van minden, a munka most 8 km/óra tájékán zajlott
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Íme a figyelmeztetés, a köszörülésről
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Így már lehet dolgozni, ahogy a népnyelv mondja
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ott szaladgál a köszörűkő
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kényelmes kilátó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem kell sokat pedálozni
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Lényegében ez a kar mindent tud, az oszlopfordítástól a sebességtartáson át a felszedő emelgetéséig
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mondjuk egy sötét utcán ne ez jöjjön szembe: az energiaerdő aratására való adapter
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Így néz ki gyári fotón az energia-aratás
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A fák nem túl vastagok, de azért ehhez is óriási teljesítmény kell
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Különféle szélességű asztalok, kukoricához
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar