hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Egy turbófeltöltős, közvetlen benzinbefecskendezésű VW levegőrendszere
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Szívó oldali állag megóvás: a befecskendezett benzin hűti és tisztítja a szívószelepeket
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
A hengerenként kettő, vagy négy szelepes megoldás közötti méretkülönbség
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Perdület-, vagy örvénycsappantyú elvi ábrázolása
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Perdületcsappantyú Fiat módra
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
1-szívószelep; 2-kipufogószelep
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Terjeszkedés ütem
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Kipufogás ütem 1-szívószelep; 2-kipufogószelep; 3-dugattyú haladási iránya
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Szelepösszenyitás: kereszthuzat keltése
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Vezérműtengely-elhangolás
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Valvetronic – a BMW tökéletes megoldása a változtatható szelepemelésre
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Fiat MultiAir rendszer
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
A MultiAir rendszer érzékeny a motorolaj minőségére
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Lambdaszonda a kipufogógáz áramlásban
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
1-katalizátor; 2- első-, vagy szabályzó szonda; 3- diagnosztizáló szonda
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Katalizátor hatásfok hiba a hozzá tartozó paraméterekkel
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
✖