Erik Szabo és kollégája, Eduard Molhanov
Fotó:
ZiSZ-110
Fotó:
A ZiL-130 rajzai, ahogyan Sabo elképzelte...
Fotó:
...és ilyen lett, mire megvalósult
Fotó:
ZiL-131, a képen éppen Afganisztánban
Fotó:
Fotó:
A díjnyertes busz, ZiL-111-alapokon
Fotó:
ZiL-111G
Fotó:
ZiL-114
Fotó:
Az elsőkerekes NAMI-0107 tesztelés közben
Fotó:
NAMI-107b, avagy a szovjetek Autobianchi Primulája
Fotó:
NAMI-0132
Fotó:
NAMI-0137
Fotó:
A Moszkvics 408, valamint kombi változata, a 426
Fotó:
A Moszkvics 408 rajzai
Fotó:
Moszkvics 408
Fotó:
Ilyen RAF-2907-esekkel kísérték az olimpiai lángot. A fényezést Erik Szabo álmodta meg
Fotó:
A formatervező tehát kivette a részét az 1980-as olimpia felhajtásából
Fotó:
NAMI-0174 - kísérleti taxi, Moszkvics 412-motorral, MacPherson első futóművel
Fotó:
LuAZ tanulmány
Fotó:
LuAZ, immár a valóságban
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Az Alien Transport tervei filmhez készültek...
Fotó:
...aztán a Planeta Bur, vagyis Viharok bolygója című alkotásban szerepelt is a jármű
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Eric Sabo munka közben
Fotó:
Fotó:
NAMI-1101
Fotó:
Fotó:
Fotó:
ZiL-117
Fotó: