Jól néz ki
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Cicaszemek
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A tolatókamera sokat segít
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nagyon halk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Lehet légrugós is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Még a kiegészítő tükröt is elektromosan állíthatjuk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kb ennyi az összes kárpitozás, ha a tetőt nem számítjuk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A ventilátor az hátsó padló szellőzőket kapcsolja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kényelmes munkahely
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Komfortülést minden teherautóba!
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit szokni kell a robotizált váltót, de nem vészes
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A lábnál talán nem a legjobb helyen vannak a poharak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Dupla padlás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Így azért kényelmesebb a beszállás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Helytenger
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Dönthető, bár anélkül se nehéz hátra beülni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Mindkét sor közepén többfunkciós ülés
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ezt kapták a hátsó utasok zajforrásnak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hagyományos tolóablak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hamutartóban nincs hiány
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az utasok is kaptak egy csomó rekeszt
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha már automata a klíma, miért nem lehet a hátsót is onnan vezérelni?
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szellőzősor mindenkinek
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hatalmas kalaptartó, rengeteg kalapnak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Elég sok hétvégi bevásárlás beférne ide
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar