Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Terepen se rossz
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ennyi mutatja, nem személyszállító
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Azért rendszeres terepezéshez nem biztos, hogy ezek a gumik a legjobbak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A havas út se probéma
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Elektronikus difi, 50 km/h-ig működik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Üvegtartó igen karcsú üvegeknek
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ide elkélne egy 6.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit szokatlan forma, de jól lehet kezelni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A négyszögletes pohártartó nem a legjobb ötlet
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Pakolászni sokfelé lehet
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A start-stop miatt kapott ilyen bika aksit
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A hátsó ajtóról csak az ablaktekerő hiányzik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az ülések mögé is be lehet passzírozni pár dolgot
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Olyannyira a személyautó van átalakítva, hogy még a kalaptartó helye is megvan
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Van itt hely eltenni a motyót. Mondjuk pótkerék viszont nincs.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha hátulról akarjuk a kampót beakasztani, számítsunk arra, hogy koszos lesz a nadrágunk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Elölről
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hátulról
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jól belakták a kis helyet
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Melyik kéne?
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Méretben nincs nagy különbség
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ez továbbszármazott az új modellre is
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Be van lakva rendesen
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az előd hátulja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
És az eleje
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Dacia Duster Van
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Dacia Duster Van
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar