Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Végeláthatatlan Mercedes-sor. Mentségül szolgáljon, hogy Karesz is most vált autót, Máté is, ráadásul az ő előző-előző kocsija is még itt parkol
Hűtő kint
Vezérlés lent
Szeleprugók tisztulnak
A vezérlés (mármint a bütykös tengely és egyéb részei)
Jók a vezetők
Új szimeringek
Lent az ötös váltó
Gergővel is kiegészült mostanra a csapat
Megyünk Sárbogárdra
Igen, ez egy Skif
A 126-osnak ez szintén az egyik búcsúútja volt
Az új S210-es
Fent a négyes váltó
Sok üregvédelem nincs a 300 TD zugaiban
Foltos eléggé egyedül maradt
Nem ismerik meg, mi ez?! Hiszen egy kombi Mercedes, nem látják?
Látod, akkor majd ott jól elvágom...
Ez volt az egyetlen luk az állólámpáson. A Mike Sandersszel kezelt hossztartó mellett
Máté vág
Középkonzolt teszek vissza, ne a bőrt nézzék!
"Ha odanyomom, egész kicsi a hézag, csak akkor nem áll jól a sárvédő"
Mindig csak a zajongás
Egy elegáns kivágás
Máté ütemtervet is készített, amit hellyel-közzel tartottunk
Motor lemosva
Kareszék már a tizenkét éves A4-est szerelik. Nincs rajta kevesebb rozsda, mint az állólámpán
Máté, Gergő
Búcsú Visztől
Épp hazafelé lett meg a 7777777777777
Zeusz és Bella. Ők se tudták kiszedni a drótot a hegesztő fúvókájából
Így láttam viszont a foltot Balatonon
Kicsit megtisztítottam a környékét, helyére kalapáltam. Bazi nagy a rés
Levágtam a felét
Ott kellett dolgozni, bent
Fölső rész sok köszörülés után kvázi kész
Ha nem is lett szép, de tart
Alsó rész bepöttyözve
Már majdnem megvan
Itt már faszán elvágtam a kezem
Pakolom össze
Utoljára Földváron?
Nemcsak szép, de praktikus is a fehér kormány. Nem reped, mint a fekete, s ha megsüti a nap, nem is égeti a kezet