Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A forma nagyrészt változatlan maradt
Csupán a maszkot és a lámpákat gyúrták át
Ezek az ST line kerekei
Agresszívabb az arc, de még nem túl tolakodó
Ott fut az ív, simán ráengedhették volna a lámpákat
Ezek egyébként az elsőkhöz hasonlóan szintén új lámpatestek
Ha csak a sziluettet látnánk, nem biztos, hogy élből megkülönböztetnénk az elődtől
A beltér közel sem annyira harmonikus mint a külső
A vezetőülésben nem fájt ezer kilométer sem egy nap alatt
A kék mutató bátor választás
De nem lehet a többi belső fénnyel együtt állítani
Egyszerre elég sok információt is meg tud jeleníteni a kijelző, jó elrendezésben
A klímapanel legalább logikus felépítésű, egyszerű
A kétliteres TDCI kellően erős minden tartományban, de azért nem ezzel leszünk az autópályák rémei
Kamerákkal, statívokkal megpakoltuk – nem kicsi, de jutott még a cuccból az utastérbe is